En busca de la gasolina más barata 🥇 Foro Otras Ofertas y Promociones 🥇 p92 🥇 p092 🏦

Respecto a la calidad de los combustibles, te puedo garantizar que todos los cisternas de la marca que sea recargan en Exolum (la antigua CLH). Después cada marca pone diferentes aditivos, pero el combustible base es exactamente el mismo. Es más importante la calidad de los depósitos de las gasolineras que el origen del combustible. No es lo mismo un depósito recién construido, que uno con 50 años y que tenga filtraciones de agua hacia el depósito.

A mi me explota la cabeza a que en el 2023 haya gente que siga alimentado el cuento este de que la gasolina Repsol/Cepsa es buena y la otra mala.

Mira, tal como ya te han contestado, la gasolina sale del mismo lugar. Luego cada marca pone sus aditivos. El creer que por poner siempre low-cost el coche te tendrá averias o gastará más está bastante obsoleto. Ya de por sí la afirmación cae por su propio peso porque cuando hablas de "coche" te puedes referir a un Dacia, un Alfa Romeo o un Volvo, y ya de por sí te aseguro que no tienen las mismas averías.

Con lo cual, que cada uno ponga la que más quiera o más barata le salga. Como he comentado antes, hay zonas donde Cepsa o Repsol no pueden competir contra las low-cost por más descuentos que quieras.

Saludos y menos explosiones de cabeza.

Opino lo mismo. Yo creo que es una leyenda urbana

El problema que puede haber, como bien han dicho es el del mantenimiento, y sobretodo que el dueño de la gasolinera sea un pirata. Porque si lo es, lo que suelen hacer (antes falseaban las mediciones de los surtidores) es adulterar el combustible con sustancias más o menos inocuas que son mucho más baratas y en pequeñas proporciones, tales como anticongelante, aceites reciclados...o no, u otros productos químicos. En principio el principal problema y más evidente que produce es que disminuye las prestaciones de ese carburante, tanto en kilómetros recorridos como en potencia. Luego ensucian más el motor, filtros y todo el circuito de alimentación, provocando futuras averías de mayor o menor importancia. Hace unos 30 años recuerdo un caso que ocurrió en Roquetas de Mar (Almería) y alrededores: En una gasolinera o varias de la zona, que eran de empresarios locales, un día se averiaron un montón de vehículos al rato de repostar allí. Como fueron muchos los afectados y en un muy breve espacio de tiempo, se investigó y se descubrió que adulteraban el combustible con una especie de "anticongelante" que traían desde Marruecos. Quizás se pasaron en la proporción de adulteración o simplemente que el producto ya era dañino de por sí.
El viejo truco de echarle agua a la leche o azúcar a la miel pero con resultado mucho más dañino en este caso.
Mi preferencia son las gasolineras REPSOL, BP, CEPSA,....PROPIAS! Las abanderadas, son las que también son de marca (Repsol, BP, Cepsa,...) pero el dueño es otra empresa (y además pequeña por lo general) y distinta de la petrolera cuya "bandera" enarbola. Las abanderadas distribuyen el carburante de la petrolera, sí, pero no tiene por qué ser en todos los surtidores de esa gasolinera, y esto lo fundamento en dos experiencias: 1ª) Hace poco más de 20 años, mi sindicato nos ofrecía un descuento de 5 céntimos por litro en una gasolinera Repsol que había en la A4, en el término municipal de Pinto. Pero advertía el sindicato que teníamos que repostar de un surtidor en concreto porque ese era suministrado por petróleo Kuwaití (decían) o no se aplicaría el descuento. Reposté una sola vez y efectivamente, en el surtidor indicado había un pequeño letrero que hacía referencia a la oferta o algo por el estilo (no me acuerdo exactamente). No noté ninguna diferencia ni tuvo ninguna consecuencia, por lo menos que yo apreciara.
2ª) Poco antes de la pandemia fui a comprar una botella de butano a una gasolinera Repsol, y tras ver en el ticket que salía "Campsa Estaciones de Servicio S.A", le dije al empleado que me atendía, que no sabía que su jefe era ya "REPSOL", porque anteriormente había visto en el ticket que ponía el nombre de una empresa S.L. Que hacía mención al lugar donde se ubica. Y me comentó que llevaban ya unos meses perteneciendo a Repsol y que "ahora se había dado cuenta de lo importante que era repostar en una gasolinera propia de Repsol y no en una abanderada". Le pregunté extrañado por qué, si supuestamente el carburante era el mismo, y me contestó que el carburante de Repsol era el mismo, sí, pero que su anterior jefe, sólo tenía contratado con Repsol 6 de los 8 surtidores de los que disponía la estación de servicio y que los otros dos surtidores su jefe los contrataba con el proveedor que más le convenía. Y esto es legal pero, que yo haya visto, no te pone por ningún lado (o lo pone muy pequeñito o desde luego no muy evidente) que esos 2 surtidores no son de Repsol, con lo que corres cuando menos el riesgo, de echar combustible de esos 2 surtidores que no son de Repsol (con la cantidad y calidad de sus aditivos), pagando a precio de Repsol por otro combustible que, si al empresario le cuesta más barato, seguro que es de menor calidad (menor cantidad o calidad de los aditivos).
Yo actualmente, salvo promociones de Waylet o por canjeo de puntos de Cepsa Porque Tú Vuelves, echo siempre combustible en Carrefour o en Alcampo, que en mi ciudad, tal como indican en los surtidores, en ambas su proveedor es Repsol (probablemente con peor o menor aditivación que la que se suministra a las gasolineras Repsol pero yo no he apreciado que el coche haga menos kilómetros o responda peor); porque es más barato y porque en caso de algún problema tengo la tranquilidad de que son empresas muy grandes que van a responder. De hecho hace 2 ó 3 años escuché que en un Carrefour de Algeciras había habido un problema puntual en uno de sus surtidores (no dijeron si por tener combustible erróneo, alguna filtración o por qué), y que muchos vehículos que habían repostado allí funcionaban mal. Carrefour informó verbalmente y a través de un letrero en la estación de servicio que se haría cargo del pago de las reparaciones de los vehículos afectados.
FIN

¿Con la Cepsa Gow han empeorado condiciones respecto a la Porque tú vuelves o no me he enterado de toda la historia?

Antes podías conseguir hasta un 6% y ahora 5cts por litro que no llega al 3%. En la propia página de dudas dice que si tenías Wizink Cepsa son 7cts pero, como también habla de los 5 en todos los demás sitios, no queda nada claro.

Si alguien lo puede aclarar, se lo agradezco.

Han empeorado, se puede combinar con club Carrefour (un 4%) pero no sumas como tal. Si son 5 o 6 céntimos solo con Gow, si se usa Carrefour también es 0,005€ l por Carrefour + la parte de Gow, e igual con Wizink, ahora el máximo es 7 cent/l.

Y luego, tienes cosas de Waylet, compras en tiendas asociadas que generan saldo.

Pues han empeorado y mucho las condiciones de la tarjeta Cepsa Gow de Wizink, antes te bonificaba el 1% en cualquier pago de tarjeta menos en gasolineras , ahora está limitado a 3 categorías: viajes, alimentación y restaurantes, hay un listado parecido a la Wizink Me. Y con límite de 20 € al año. Y además para acumular el 3% extra de saldo hay que hacer un gasto de al menos 400 € fuera de Cepsa, antes eran 300. Esto es lo que pone entrando en la web de mi tarjeta, que yo sepa a mí no me han enviado ninguna notificación de Wizink con los cambios, de Cepsa sí diciendo que ya no es porquetuvuelves sino Gow pero bueno supongo que esto ya está en vigor.

Una buena oferta está en Galp, te descargas la aplicación y tienes dto de 15 ctos en diesel ecológico,10 ctos en diesel normal y gasolina. Se puede añadir a esta oferta un 4% con la app del supermercado lidl y llevarte dos descuentos. Yo he ido a la estación y me lo han dicho y las he descargado las dos. App Mundo Galp y app Lidel. Cuando te registres en Mundo Galp hay que poner en código promocional MGPRIMADO. Espero os ayude a rebajar está escalada de precios. La forma de pago la que os de la gana, efectivo o tarjeta..chaoo

En Ribarroja hay una gasolinera low cost a muy buen precio cerca del polígono industrial

Mejor buscar las low cost, actualmente no se encuentran ofertas de grandes compañías